عنوان شماره صفحه فصل اول : مقدمه 12 1-1 موضوعنامه13 1-2 سخن نگارنده14 1-3 تاریخچه اتومبیل14 1-4 انواع اتومبیل بر اساس طراحی16 1-5 آشنایی عمومی با ماشینهای باگی 23 فصل دوم: سیستم شاسی و اسکلت 26 2-1 پیشگفتار27 2-2 انواع شاسی 29 2-2-1 شاسی مستقل 29 2-2-2 شاسی نیمه جدانشدنی 31 2-2-3 شاسی نردبانی 32 2-2-4 شاسی صفحه ای33 2-2-5 شاسی لوله ای 34 2-2-6 شاسی ستون فقراتی33 2-2-7 شاسی یکپارچه35 2-2-8 شاسی مستفد در باگی36 2-3 سیستم تعلیق40 2-4 انواع سیستمهای تعلیق42 2-4-1 سیستم تعلیق مستقل43 2-4-1-1 سیستم تعلیق مستقل پاندولی 45 2-4-1-2 سیستم تعلیق مستقل یک مفصلی 46 2-4-1-3 سیستم تعلیق مستقل عقب با اهرم دو شاخه ای 47 2-4-1-4 سیستم تعلیق مستقل هیدرو استاتیک 50 2-4-1-5 سیستم تعلیق مستقل هیدرو پنوماتیک52 2-4-2 انواع سیستم تعلیق در محور جلو 53 2-4-2-1 طبق دار56 2-4-2-2 تلسکوپی – مک فرسون57 2-4-2-3 طولی59 2-4-3 تعلیق نیمه مستقل دو دیون61 2-4-4سیستم های تعلیق ویژه62 2-4-5 سیستمهای تعلیق ثابت 64 2-4-6 سیستم تعلیق مستفد در باگی ها66 2-5 ارتعاش گیرها66 2-5-1 فنرهای تخت67 2-5-2 فنرهای پیچشی67 2-5-3 میله های پیچشی 68 2-5-4 فنرهای بادی68 2-5-5 اساس کار ارتعاش گیرها70 2-5-6 ستون – پایه و میل موج گیر...74 2-5-7 لزوم استفاده از کمک فنر…….75 2-5-8 اساس کار کمک فنر…...75 2-5-9 انواع کمک فنر….......….76 2-5-9-1 تلسکوپی هیدرولیکی.…….76 2-5-9-2 گازی……...................77 2-5-9-3 شیطانکی……............77 2-5-9-4 نواری……...................78 2-5-9-5 اصطکاکی……............78 2-5-9-6 پره دار................…….78 2-5-9-7 روغنی گازی..........….78 2-5-9-8 هوایی….................….79 2-5-9-9 روغنی گازی در سیستم هیدروپنوماتیکی….….79 2-5-9-10 وزنه ای... ......................................79 2-6 عیب یابی کمک فنر ……..…....….80 فصل سوم : سیستم تولید و انتقال قدرت .....……....82 3-1 تولید قدرت ….................................…….83 3-1-1 انواع موتور…............…….…….83 3-1-1-1 موتورهای احتراق داخلی …................….84 3-1-1-1-1 انواع موتورهای اس اس …..….84 3-1-1-1-2 موتورهای چهارزمانه ….84 3-1-1-1-3 موتورهای دوزمانه …….87 3-1-1-1-4 فرایندهای موتورهای دورانی .88 3-1-1-1-4-1 مکش......…….90 3-1-1-1-4-2 تراکم…......….90 3-1-1-1-4-3 احتراق…....….90 3-1-1-1-4-4 تخلیه… .....….91 3-1-2 سیلندر… .................….95 3-1-3 محفظه لنگ ….........….95 3-1-4 پیستون…… .................95 3-1-5 شاتون ...................…….96 3-1-6 میل لنگ...............…….98 3-1-7 یاتاقانهای ثابت……......99 3-1-8 یاتاقانهای متحرک……...…….99 3-1-9 تشریح ساده سایر قطعات…….…….99 3-1-9-1 رادیاتور……............100 3-1-9-2 ترموستات……........100 3-1-9-3 کویل................…….100 3-1-9-4 دلکو.................…….100 3-1-9-5 وایر شمع …….........100 3-1-9-6 شمع …................….101 3-1-9-7 دینام…….................101 3-1-10 موتورهای دیزلی6 زمانه …....….102 3-1-11 موتورهای انژکتوری……. 104 3-1-12 تقویت کننده های موتور… ...…. 104 3-1-12-1 توربوشارژ.……. 105 3-1-12-2 سوپر شارژر……..……. 112 3-2 انتقال قدرت .........……. 115 3-2-1 کوپلینگها……..........…...….115 3-2-1-1 کوپلینگهای سخت……..115 3-2-1-2 کوپلینگهای پوسته ای …..…….116 3-2-1-3 کوپلینگهای فلانچی...….116 3-2-1-4 کوپلینگهای انعطلف پذیر…..….117 3-2-1-5 کوپلینگهای توربوفلکس.117 3-2-1-6 کوپلینگهای شبکه ای…..118 3-2-1-7 کوپلینگهای چرخ دنده ای……..…...….118 3-2-1-8 کوپلینگهای فکی...119 3-2-1-9 کوپلینگهای رولکس…….....…….119 3-2-1-10 کوپلینگهای آکاردئونی...120 3-2-1-11 کوپلینگهای پارافلکس…....…......…….120 3-2-1-12 کوپلینگهای رادیال – متغیر زاویه ای…….….120 3-2-2 کلاچ ها…….............................120 3-2-2-1 کلاچ های یک صفحه ای....121 3-2-2-2 کلاچ های چند صفحه ای....…….121 3-2-2-3 کلاچ های مخروطی …….. .121 3-2-2-4 کلاچ های اتوماتیک . …….122 3-2-2-5 کلاچ های ایمنی …. .122 3-2-2-6 کلاچ های سانتریفوژ ……..122 3-2-2-7 کلاچ های یک جهته …..….122 3-2-2-8 کلاچ ها قطع و وصل شونده الکتریکی….122 3-2-2- 9کلاچ ها قطع و وصل شونده هیدرولیکی پنوماتیکی…...…….123 3-2-3 جنس کلاچ و ترمزها …....…….124 3-2-4 انتخاب کوپلینگ…....….125 3-2-5 سیستم انتقال قدرت دو کلاچه ….….126 3-2-6 چگونگی کارکرد دنده های خودرو ….127 3-2-7 جعبه دنده ….............….132 3-2-8 گیربکس اتوماتیک ……...…….137 3-2-8-1 تشریح مکانیزم گیربکس اتوماتیک …....141 3-2-9 باندها و کلاچ ها ....…….146 3-2-10 سیستم هیدرولیک پمپ و گاورنر…….............….147 3-3 گرداننده نهایی خودرو …...150 3-3-1 دیفرانسیل……...............150 3-3-1-1 انواع دیفرانسیل در خودروها ...….151 3-3-1-1-1 ساده….............….152 3-3-1-1-2 چهارچرخ محرک…..….152 3-3-1-1-3 کمک دار.....…….153 3-3-1-1-4 خورشیدی..…….154 فصل پنجم : سیستم فرمان .….156 5-1 زوایای هندسی……...........157 5-1-1 زاویه تو این ……..........157 5-1-2 تو اوت…..................….158 5-1-3 کمبر…......................….159 5-1-4 کستر….....................….161 5-1-5 محور چرخش چرخ جلو کینگ پین ...........162 5-2 هندسه فرمان............…….163 5-3 فرمان.........................…….164 5-3-1 انواع فرمان…...........….164 فصل ششم : سیستم ترمز …....166 6-1 انواع ترمز……...................167 6-1-1 ترمز کفشکی ……........167 6-1-1-1 انواع کفشک بندی….....….167 6-1-1-1-1 نوع ساده….....….168 6-1-1-1-2 نوع دوبل یک طرفه…......…….168 6-1-1-1-3 نوع دوبل دو طرفه……..168 6-1-1-1-4 نوع سروی کامل…….….168 6-1-1-2 جنس لنت …….....169 6-1-2 ترمز دیسکی……...…......….170 6-1-2-1 روش کار ترمز دیسکی....171 6-2 هواگیری ترمزها......…….173 6-3 بوستر.......................…….174 6-4 ترمز ABS ……....................…….176 6-5 سیستم ترمز ماشین باگی……...177 فصل هفتم : متعلقات و سیستمها انجام حرکت …….....................…….179 7-1 چرخها و تیوپ….........….180 7-2 باد تایر ....................…….180 7-3 کیسه های هوا….........….185 فصل هشتم : نگهداری…....….192 8-1 انتخاب بهترین روغن باگی…….193 8-2 انتخاب بهترین روغن موتور …..194 8-3 انتخاب بهترین روغن ترمز……..195 8-4 انتخاب بهترین مایع خنک کننده ...….196 8-5 انتخاب بهترین روغن دنده.…….197 8-6 نکات مهم در نگهداری ماشینهای باگی .…….199 فصل نهم : پیوست و منابع …….....….203 9-1 پیوست …….................... .204 9-1-1 پیوست اول- تعریفنامه …... .204 9-1-2 پیوست دوم- عکسهای نمونه ……...….206 9-1-3 پیوست سوم- جداول ……..…….217 9-2- منابع …...............….227 9-2-1 لاتین….............…….…….227 9-2-2 فارسی …..........….227 9-2-3 اینترنت......... …….229